© 2015 SANTERA TRANS SOLUTIONS SRL All rights reserved
S - servicii competitive de transport, in conditii de siguranta maxima
A - asigurarea calitatii prin profesionalism si flexibilitate
N - negociere eficienta
T - transport rapid, permanent monitorizat
E - expertiza in alegerea celor mai bune solutii de transport
R - respect si colaborare
A - atentie si comunicare eficienta
A - asigurarea calitatii prin profesionalism si flexibilitate
N - negociere eficienta
T - transport rapid, permanent monitorizat
E - expertiza in alegerea celor mai bune solutii de transport
R - respect si colaborare
A - atentie si comunicare eficienta
| Tipuri de camioane | Lungime interioara | Inaltime interioara | Latime interioara | Volum maxim |
Greutate utila maxima | Europaleti |
| Autoutilitara / Camioneta | 6,2 - 7,4 m | 2,45 - 2,7 m | 2,4 - 2,45 m | 35 - 43 mc | < 3,5 to | 12 - 16 |
| Duba frigorifica Izoterma cu remorca |
13,60 m | 2,60 m | 2,45 m | 86 mc | 20 - 24 to | 33 |
| Prelata cu semiremorca | 13,60 m | 2,75 - 3 m | 2,45 m | 91 - 102 mc | 20 - 24 to | 33 |
| Prelata cu remorca (tandem) | 15,40 m (7,3 + 8,1 m) |
2,6 - 2,7 m | 2,45 m | 110 - 120 mc | 20 - 22 to | 38 |
Prin intermediul partenerilor sai, SANTERA pune la dispozitia clientilor toata gama de vanuri, camionete, furgonete, camioane, tiruri, camioane cu remorca si semiremorca, cu prelata sau decopertata, izoterme sau cu instalatie frig cu termodiagrama, camioane pentru transport textile, platforme, cisterne, etc.
• Autoutilitare (van-uri):
• Tip caroserie: duba sau prelata
• Capacitate: 1,5 to util, 5 euro paleti, 12 - 15 mc
• Mod incarcare: prin spate si pe lateral (dube) / pe deasupra (prelate)
• Furgonete sau Camioane:
• Tip caroserie: duba sau prelata
• Capacitate: 3,5 to util, 12 - 16 euro paleti, 35 - 43 mc, L = 6,2 - 7,4m, l = 2,4 - 2,45m, h = 2,45 - 2,7m
• Mod incarcare: prin spate sau pe lateral (dube) / pe deasupra (dube)
• Camioane (Tir):
• Tip caroserie: prelata, duba (izoterma sau cu frig) sau platforma
• Capacitate: 22 - 24 to util, 33 euro paleti, L = 13,6 m, l = 2,45 m, h = 2,7 - 3 m, 90 - 102 mc
• Mod incarcare: prin spate (dube) / prin spate, lateral sau deasupra (prelata si platforma)
• Camioane cu remorca:
• Tip caroserie: prelata sau duba
• Capacitate: 20 - 24 to util, 38 euro paleti, L = 7,3 + 8,1 m, l = 2,45, h = 2,6 - 2,7 m, 110 - 120 mc
• Autoutilitare (van-uri):
• Tip caroserie: duba sau prelata
• Capacitate: 1,5 to util, 5 euro paleti, 12 - 15 mc
• Mod incarcare: prin spate si pe lateral (dube) / pe deasupra (prelate)
• Furgonete sau Camioane:
• Tip caroserie: duba sau prelata
• Capacitate: 3,5 to util, 12 - 16 euro paleti, 35 - 43 mc, L = 6,2 - 7,4m, l = 2,4 - 2,45m, h = 2,45 - 2,7m
• Mod incarcare: prin spate sau pe lateral (dube) / pe deasupra (dube)
• Camioane (Tir):
• Tip caroserie: prelata, duba (izoterma sau cu frig) sau platforma
• Capacitate: 22 - 24 to util, 33 euro paleti, L = 13,6 m, l = 2,45 m, h = 2,7 - 3 m, 90 - 102 mc
• Mod incarcare: prin spate (dube) / prin spate, lateral sau deasupra (prelata si platforma)
• Camioane cu remorca:
• Tip caroserie: prelata sau duba
• Capacitate: 20 - 24 to util, 38 euro paleti, L = 7,3 + 8,1 m, l = 2,45, h = 2,6 - 2,7 m, 110 - 120 mc
Pentru partide de marfa sub 1 tona si pana in 3,5 tone, daca doriti un transport rapid dintr-o locatie in alta camionetele cu prelata de 1,5 -3,5 tone util va pot asigura un transport eficient si flexibil. De asemenea, aceste camionete pot fi dotate si agreate ADR pentru transport de marfuri periculoase.
Datorita prelatei, marfa se poate incarca si pe laturile camionetelor cu moto - stivuitoare dar si pe deasupra cu macarale.
Pentru partide de marfa mai mari de pana in 8 tone, marfuri generale sau ADR, camioanele de 7,5 tone util cu prelata pot constitui o alternativa avantajoasa pentru transportul marfurilor Dvs.
Camioanele de 20-22 tone cu prelata sunt mijloacele de transport marfuri standard adesea intalnite pe toate rutele de transport.
Avand o lungime a semiremorcii de 13,60 m , latime de 2,45 m si inaltime la prelata de 2,60-2,70 m si un volum mediu de aproximativ 86-89 metri cubi, acest tip de camioane pot incarca 20-22 tone de marfa. Camioanele standard de 20-22 tone pot deservii nevoile Dvs de transport atat pentru transport la grupaj cat si pentru transport complet din si catre orice destinatie.
Camioanele cu prelata tip MEGA spre deosebire de cele standard pot incarca in semiremorca un volum mai mare de marfa. Aceasta datorita inaltimii la prelata mai mari care poate atinge 2,95 - 3,00 m, astfel reusind asigurarea la incarcare a unui volum de 95-100 metri cubi, la o greutate utila de maxim 20-22 tone.
Camioanele cu prelata tip JUMBO au spre deosebire de celelalte tipuri de camioane o semiremorca asa numita "gat de lebada" - mai joasa in partea centrala si mai ridicata la capete. Podeaua coborata permite incarcarea marfurilor/obiectelor deosebit de inalte pana la 3 metri inaltime in partea centrala, si 2,40 m pentru partea din fata - gatul de lebeda propriu-zis. Volumetric, camioanele JUMBO pt prelua pana la 95 metri cubi de marfa si un tonaj util de 21-22 tone.
Datorita prelatei, marfa se poate incarca si pe laturile camionetelor cu moto - stivuitoare dar si pe deasupra cu macarale.
Pentru partide de marfa mai mari de pana in 8 tone, marfuri generale sau ADR, camioanele de 7,5 tone util cu prelata pot constitui o alternativa avantajoasa pentru transportul marfurilor Dvs.
Camioanele de 20-22 tone cu prelata sunt mijloacele de transport marfuri standard adesea intalnite pe toate rutele de transport.
Avand o lungime a semiremorcii de 13,60 m , latime de 2,45 m si inaltime la prelata de 2,60-2,70 m si un volum mediu de aproximativ 86-89 metri cubi, acest tip de camioane pot incarca 20-22 tone de marfa. Camioanele standard de 20-22 tone pot deservii nevoile Dvs de transport atat pentru transport la grupaj cat si pentru transport complet din si catre orice destinatie.
Camioanele cu prelata tip MEGA spre deosebire de cele standard pot incarca in semiremorca un volum mai mare de marfa. Aceasta datorita inaltimii la prelata mai mari care poate atinge 2,95 - 3,00 m, astfel reusind asigurarea la incarcare a unui volum de 95-100 metri cubi, la o greutate utila de maxim 20-22 tone.
Camioanele cu prelata tip JUMBO au spre deosebire de celelalte tipuri de camioane o semiremorca asa numita "gat de lebada" - mai joasa in partea centrala si mai ridicata la capete. Podeaua coborata permite incarcarea marfurilor/obiectelor deosebit de inalte pana la 3 metri inaltime in partea centrala, si 2,40 m pentru partea din fata - gatul de lebeda propriu-zis. Volumetric, camioanele JUMBO pt prelua pana la 95 metri cubi de marfa si un tonaj util de 21-22 tone.